開箱！
外觀：這款鞋子有兩種配色，白黑和藍黃，兩款顏色我都很喜歡，最後則是選了藍黃。
重量：9 號鞋 267 g
鞋底：看起來 蠻厚實且耐磨
鞋身：厚底扎實
特殊設計：半拖式鞋舌設計，也就是將鞋舌兩側與鬆緊帶縫於鞋子內側，讓鞋舌在跑步的時候不會滑動而造成不適。
跑步 | 關山九連馬的終極鞋測： kalenji kiprun kd plus
趁著這次挑戰關山九連馬的機會，來測試這雙進階款的迪卡儂跑鞋：KALENJI Kiprun KD Plus。所謂的關山九連馬，是一場連續跑九天馬拉松的賽事，九天路線都不同，九天都超過 42 公里。總長 405 公里，總爬升 6347 公尺，地形變化很大，是來給 KALENJI Kiprun KD Plus這雙鞋一個「終極考驗」的大好時機！
實測時間！
我分了三天小測試了一下，10 公里 → 5 公里 → 20 公里
➔ 10 公里：50 分完成
一開始穿上這雙鞋不太熟悉，很久沒穿鞋身（跟）紮實的跑鞋，前兩公里跑起來有點不太習慣，後來發現紮實的鞋身讓吸震效果進一步提升，你可以很放心的將重量踏出去，整體包覆性很好，完全不用害怕腳踝或是足弓不適！（個人是個扁平足很扁的那種）
➔ 5 公里：20 分完成
因為鞋身紮實讓吸震效果提升，卻也顯得回饋力道不太足夠，需要花更多力氣勾腿！
➔ 20 公里：110 分完成
腳掌沒有絲毫疲勞感，非常適合非競技型的長距離賽事
因為這雙鞋是要陪我跑九連馬，事前與鞋子的磨合訓練當然不能少！（盡可能不要穿新鞋比賽，一定要賽前就與鞋子培養感情！) 賽前，我大概花了 10 天的時間、跑了 100 公里來適應這雙新夥伴，跑起來的包覆性、彈性都還不錯，對於這雙鞋和賽事都感到信心十足！
賽事開跑！
關山九連馬是個嚴峻的賽事，路線及地形包含豐富，且距離長爬升高！
（圖為九連馬裝備一覽！其中包含鞋襪、防曬用品、補水裝備、能量補給食品、運動後放鬆按摩用）
在賽事的九天的馬拉松裡，其中四天是跑山及路況不好的路線。KALENJI Kiprun KD Plus 的吸震及支撐包覆性，讓我能夠很安心地踏下每一步。鞋重只有 267 g，讓我在已經很疲勞的狀態下，每一步抬腿都不會感到太大困難；另外，鞋底的止滑效果，在許多崎嶇及較差的路況，我也不必擔心下坡或因為青苔滑倒。
其餘的五天是路況較為正常的柏油路及爬坡，對於平路跑起來的整體感受度比較沒有特別的感受 (也可能是因為連續幾天下來的疲勞感太重，肌肉的敏感度以及身體狀況下滑的原因！)。
第四天開始後左腳阿基里斯腱開始發炎，每一天開始的步伐都是沉重且疼痛啊！發炎的關係，每天一開始雙腳都必須忍受著劇痛，步伐上也比較沉重，Kiprun KD Plus的輕盈性及支撐在這段時間就完整體現出來了！
▲ 我是右邊的跑者，穿著 KALENJI Kiprun KD Plus 跑著的我！
優秀的部分
吸震、輕盈及前面提到的半脫式鞋舌設計是我覺得很好的部分。
另外，跑者最怕、也最容易遇到起水泡的問題，對於扁平足又寬楦的我來說更是家常便飯，我通常會穿五指襪 來避免。不過這雙鞋在腳尖沒有明顯的摩擦感，連續九天跑下來，僅僅兩根腳趾頭起水泡！
可以更好的部分
能量回饋及耐磨，相較沒有預期的好。
第八天鞋底已經嚴重磨耗，部分也是因為路線太過崎嶇，以這雙鞋的定位並不如越野跑鞋耐磨。
（圖為 9 天後的磨損）
來給這雙鞋子打個分數吧！
KALENJI Kiprun KD Plus 的整體分數：85 分
以同價格來說，市面上根本買不到如此高 CP 值的跑鞋，具備不錯的包覆性、輕量、少摩擦及止滑性。
適合這雙鞋的跑者
● 有從事路跑活動一段時間，開始對於自身身體感受度高的鐵友跑友
因為已經具有基本跑步觀念及對於身體比較熟悉，穿這些雙更能感受到設計團隊的用心 !!
● 要挑戰跑超馬的夥伴
鞋子本身的吸震及支撐很夠，如果不追求完美成績，而是追求帥氣及無痛完賽的跑友也非常適合這雙跑鞋！
