公路車|西進武嶺

幾乎是把自己用盡全力的榨乾自己,當抵達終點那一刻,站在台灣公路的最高點,看著藍天配上大景,可以說是老天爺給了一個最棒的禮物來恭喜我完成了西進武嶺。

西進武嶺
自行車|西進武嶺

1/ 行程路線

西進武嶺的路線切分成七個路段,分別是地理中心碑(海拔450)→人止關(海拔760)→霧社(海拔1115)→清境(海拔1625)→翠峰(海拔2300)→鳶峰(海拔2750)→昆陽(海拔3080)→武嶺(海拔3275)

自行車|西進武嶺

個人建議的季節是除了冬季之外,都可以來武嶺走走喔,但建議早上一大早就開始從地理中心碑出發,因為快到中午的時候,山上的天氣變化比較大,如果沒有良好的補給或是適時的補給,需要特別注意安全喔。還有一大早的時候車子比較少,在騎乘的時候也會比較不會跟車子爭道。

自行車|西進武嶺

2/ 當天路線心得

由於我西進武嶺兩次的天氣不太一樣,這次在介紹的過程當中會穿插不同的照片,但在介紹上面可是一點也不會偷懶的喔

自行車|西進武嶺
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自行車|西進武嶺
自行車|西進武嶺
自行車|西進武嶺
自行車|西進武嶺
自行車|西進武嶺
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自行車|西進武嶺
自行車|西進武嶺
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自行車|西進武嶺

翠峰經過後就會抵達鳶峰路段,鳶峰這段就是經典的山路路線,一邊是群山大景,另一邊則是山壁。海拔到達兩千多之後,呼吸的空氣變少了,同時又因為前面的疲勞,內心開始很多小劇場,但總是努力告訴自己,再撐一下,就剩最後一點點了。

自行車|西進武嶺
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武嶺

幾乎是把自己用盡全力的榨乾自己,當抵達終點那一刻,站在台灣公路的最高點,看著藍天配上大景,可以說老天爺給了一個最棒的禮物來恭喜我完成了西進武嶺。

大家有沒有一種經驗是,明明近在眼前了,但又無法如自己預期的完成。如果沒有的話,那我推薦大家來體驗一下西進武嶺最後這一段的天堂路,從昆陽到武嶺牌樓。

明明只有2公里,卻要騎到天荒地老,都看的到牌樓了,但怎麼一直騎,牌樓卻還沒有變近。因為這2公里,我們還需要再提升將近200公尺的爬升。

所以才會有著怎麼都騎不到的錯覺,但都已經最後最後一段路了,怎麼可以放棄呢! 在怎麼苦,都要用著所有的力氣,努力的騎到終點。
同時在這邊也會經過合歡山主峰,所以也會有很多登山客喔。他們幫忙加油的時候,我就必須要更努力的去回應啊。

幾乎是把自己用盡全力的榨乾自己,當抵達終點那一刻,站在台灣公路的最高點,看著藍天配上大景,可以說老天爺給了一個最棒的禮物來恭喜我完成了西進武嶺。

自行車|西進武嶺
自行車|西進武嶺
自行車|西進武嶺
自行車|西進武嶺

能順利抵達也很感謝老天給了個好天氣,跟大家說一下,不是每次騎武嶺都是好天氣,真的是很看人品的呢。

畢竟高山上,突然起大霧下大雨都是很有可能的,所以在準備上也是要好好準備充足,但真的不適合繼續的時候,也切記要適時地喊停啊。路永遠在那,武嶺也隨時等你回來。健康安全還是我們最優先考慮的。

自行車|西進武嶺

3/ 該準備哪些裝備?

附上幾個迪卡儂的裝備來推薦給想嘗試的人 (如果當次去不是用迪卡儂的裝備,也可以推薦適合的產品) 產品要現在還有販售

自行車|西進武嶺
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自行車|西進武嶺

Kevin

迪卡儂採購負責人

大家好啊,我是非常熱愛自行車運動的Kevin。從2019年開始接觸了公路車這項運動,也同時為這項運動著迷。我喜歡騎著車到處去探索台灣的風景。從單車的視野中,可以更能欣賞到台灣這塊土地的美。以前不太會特別開車去的地方,都會特地用騎腳踏車的方式過去了呢。

覺得在騎車的過程中,可以好好的與自我的對話,也會在完成一條路線後,得到滿滿的成就感,可以說我非常享受這項運動。

最近則是參加了許多鐵人賽事,如果在比賽或在騎車過程當中遇到我,可以跟我打個招呼呀。